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產(chǎn)品名稱(chēng)： 龍門(mén)吊裝卸橋CH-I、II、III電纜傳導(dǎo)滑車(chē)產(chǎn)品型號(hào)：產(chǎn)品時(shí)間： 2021-05-20龍門(mén)吊裝卸橋CH-I、II、III電纜傳導(dǎo)滑車(chē)揚(yáng)州天翔電氣電纜滑車(chē)安全防護(hù)等級(jí)高，電纜滑車(chē)自身的安全防護(hù)等級(jí)很高，平時(shí)在使用的過(guò)程中能夠有效的防水防塵，而且耐腐蝕、抗氧化。
產(chǎn)品介紹
龍門(mén)吊裝卸橋CH-I、II、III電纜傳導(dǎo)滑車(chē)工字鋼電纜滑車(chē)系列為起重機(jī)小車(chē)供電的一種導(dǎo)電形式，它由行走輪、支架、托板組成，將軟電纜固定在托板上，由牽引架與工字鋼電纜滑車(chē)同步，從而實(shí)現(xiàn)電纜供電目的。揚(yáng)州天翔電氣產(chǎn)品別稱(chēng)電纜滑軌,電纜滑線(xiàn),電纜滑車(chē),電纜滑軌滑車(chē),工字鋼電纜滑車(chē),工字鋼滑車(chē),電纜傳導(dǎo)滑車(chē)。工字鋼電纜滑車(chē)分為中載荷型、重載荷型和輕載荷型，因此滑車(chē)行走輪為86、73、55的三種，承載能力小于等于50-150KG每類(lèi)按層數(shù)分為單層、雙層、三層，每類(lèi)中有三種形式，首端為電纜，終端為固定掛線(xiàn)架，中間為工字鋼電纜滑車(chē)。
龍門(mén)吊裝卸橋CH-I、II、III電纜傳導(dǎo)滑車(chē)軌道采用冷軋鋼板一次冷拉成型，以確保軌道截面尺寸的精度，取代了角鋼及其它導(dǎo)電方式的不安全，重量大，室內(nèi)滑線(xiàn)積灰，室外結(jié)冰造成線(xiàn)路短路，影響使用的缺點(diǎn)，更具有國(guó)內(nèi)特點(diǎn)，軌道單位長(zhǎng)度4~6m采用耦合器連接頭，可依需擴(kuò)展到任意長(zhǎng)度。
電纜滑線(xiàn)選用注意事項(xiàng)1、軌道長(zhǎng)度(m)，根據(jù)行車(chē)實(shí)際運(yùn)行距離由用戶(hù)統(tǒng)計(jì)確定，另再加存放攜帶四輪臺(tái)車(chē)的距離。
2、電纜長(zhǎng)度(m)，實(shí)際運(yùn)行長(zhǎng)度+存放小車(chē)距離+至用電器及接線(xiàn)盒所必需的長(zhǎng)度。
3、四輪臺(tái)車(chē)數(shù)量，一般為軌道總長(zhǎng)度的1/2，用戶(hù)可根據(jù)允許電纜下垂空間增減四輪臺(tái)車(chē)數(shù)量。
4、耦合連接頭數(shù)量：根據(jù)軌道總長(zhǎng)度，超過(guò)4m軌道需配件。
5、其它配件數(shù)量：其數(shù)量根據(jù)移動(dòng)行車(chē)的數(shù)量，由用戶(hù)統(tǒng)計(jì)，一般每一臺(tái)行車(chē)需配件一套，每套包括：導(dǎo)軌止動(dòng)器：1件導(dǎo)軌始端電纜固定件1件撥車(chē)架(牽動(dòng)車(chē))1件。
電動(dòng)葫蘆的吊物安全操作要領(lǐng)？電動(dòng)葫蘆吊物時(shí)的起車(chē)和運(yùn)行方法不當(dāng)．電動(dòng)葫蘆則會(huì)使吊物擺動(dòng)發(fā)生事故。電動(dòng)葫蘆吊物起升，當(dāng)鋼絲繩或鏈條拉緊時(shí)應(yīng)停車(chē)，電動(dòng)葫蘆按吊鉤抖動(dòng)的方向再次找準(zhǔn)吊鉤，同時(shí)起重工人應(yīng)檢查吊物是否掛牢；電動(dòng)葫蘆起升時(shí)不要過(guò)猛，當(dāng)?shù)跷锩撾x障礙以后方可加快起升速度；電動(dòng)葫蘆起升的吊物不易大高,一般超過(guò)安全通道最高物0.5m為好。電動(dòng)葫蘆吊物運(yùn)行時(shí)．在條件允許的情況下，吊離地面0.5m左右，由起重工在電動(dòng)葫蘆吊物后面扶穩(wěn)物件，并在起重工指揮下繞過(guò)障礙運(yùn)行。電動(dòng)葫蘆運(yùn)行時(shí)不要時(shí)斷時(shí)續(xù)，在長(zhǎng)距離運(yùn)行時(shí)，以長(zhǎng)時(shí)間送電運(yùn)行為好。電動(dòng)葫蘆在運(yùn)行時(shí)應(yīng)保證吊物平穩(wěn)，電動(dòng)葫蘆如果吊物擺動(dòng)或抖動(dòng)時(shí)，應(yīng)在運(yùn)行中邊運(yùn)行邊穩(wěn)鉤，不得任其抖或擺。
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